В индустриалните тръбопроводни системи гумените компенсатори са решаващ компонент, който не само свързва тръбопровода, но и абсорбира вибрациите, компенсира температурните промени и играе критична роля за нормалната работа на тръбопроводната система.
Тази статия ще представи размера, класификацията, номиналното налягане и метода на свързване на гумените компенсатори.
Размер и класификация
Размерът на гумените компенсатори обикновено се определя от параметри като диаметър, дължина и степен на разширение.Според своите структурни и функционални характеристики, гумените компенсатори могат да бъдат разделени на следните основни видове:
- Гумен компенсатор с една топка: Гумен компенсатор с една топка има сферично компенсаторно тяло, което обикновено се използва за абсорбиране на вибрациите и изместването на тръбопроводите в една посока.
- Гумен компенсатор с двойна топка: Гуменият компенсатор с двойна топка има две сферични компенсаторни тела, които могат да абсорбират вибрациите и изместването на тръбопровода в множество посоки и има по-широка гама от приложения.
- Гумен компенсатор с множество топки: Гуменият компенсатор с множество топки има множество сферични компенсатори, които могат да осигурят по-голямо разширение и по-добър ефект на абсорбиране на вибрации и е подходящ за тръбопроводни системи при специални работни условия.
Материал
- EPDM
- NBR
- KXT
Ниво на налягане
Номиналното налягане на гумените компенсатори зависи от тяхната структура, материал и конструктивни параметри.Най-общо казано, нивото на налягане на гумените компенсатори може да бъде разделено на нива на ниско налягане, средно налягане и високо налягане.Гумените компенсатори за ниско налягане са подходящи за тръбопроводни системи с по-ниско налягане, докато гумените компенсатори за средно налягане и високо налягане са подходящи за тръбопроводни системи с по-високо налягане, като тръбопроводни системи в химическа, петролна, природен газ и други области.
Метод на свързване
Методите за свързване на гумените компенсатори обикновено включват фланцова връзка, резбова връзка и връзка за укрепване на фугата.Сред тях фланцовата връзка е най-често срещаният метод на свързване, който е подобен на фланцовата връзка на тръбопровода.Фланецът на гумения компенсатор е свързан към фланеца на тръбопровода чрез болтове, образувайки запечатана връзка.Винтовата връзка е прост и надежден метод за свързване на гумени компенсатори към тръбопроводи чрез вътрешна и външна резба.Снаждането е сравнително специален метод на свързване, подходящ за ситуации с високи изисквания за вибрации и удари в тръбопроводни системи.
Гумените компенсатори, като важни съединители в тръбопроводните системи, имат функции като абсорбиране на вибрации и температурна компенсация и играят важна роля в индустриалната област.Чрез разбиране на размера, класификацията, номиналното налягане и метода на свързване на гумените компенсатори е възможно по-добре да се избират и прилагат гумени компенсатори, като се гарантира безопасна работа и стабилност на тръбопроводните системи.С непрекъснатия напредък на индустриалната технология се смята, че гумените компенсатори ще имат по-широк спектър от приложения и развитие в областта на тръбопроводните връзки.
Време на публикуване: 29 март 2024 г
