Sa 2020 General Rules for the Interpretation of Trade Terms, ang mga termino sa pamatigayon gibahin ngadto sa 11 ka termino: EXW, FOB, FAS, FCA, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP, etc.
Kini nga artikulo nagpaila sa daghang mga termino sa pamatigayon nga kanunay gigamit.
FOB-Free sakay
Ang FOB usa sa kasagarang gigamit nga mga termino sa pamatigayon.Kini nagpasabot nga ang Nagbaligya naghatod sa mga butang ngadto sa barko nga gitudlo sa Buyer.Ang Mamalitay mopas-an sa tanang gasto ug risgo gikan sa paghatod sa mga butang ngadto sa lokasyon sa pabrika sa Mamalitay.
Dapit sa pagpadala: sa deck sa barko sa pantalan sa kargamento diin nahimutang ang nagbaligya.
Ang Supplier mihimo:
● Mga galastohan: mga bayranan sa transportasyon ug pagdumala gikan sa bodega sa pabrika ngadto sa deck sa barko sa loading port.
● Risk: tanang risgo gikan sa factory warehouse ngadto sa barko deck sa loading port.
● Ubang mga pamaagi sa dokumento: tanang mga dokumento nga gikinahanglan para sa eksport kinahanglang andamon, sama sa commercial invoice, packing list, certificate of origin, listahan sa mga delikado nga mga butang, ug uban pa.
Ang mamalitay mihimo:
● Mga gasto: tanang galastohan human sa paghatod sa mga butang, sama sa bayad sa transportasyon, mga premium sa insurance, mga taripa sa mga nasod nga nag-eksport ug nag-import, ug uban pa.
● Risk: tanang risgo human sa paghatod sa mga butang, sama sa pagkawala ug pagpangawat sa mga butang, import restriction, etc.
CIF-Cost, Insurance ug Freight=CFR+Insurance
Nagtumong kini nga ang Tigbaligya naghatod sa mga butang ngadto sa barko nga gitudlo sa Buyer, ug nagbayad sa insurance premium ug gasto sa transportasyon gikan sa factory warehouse ngadto sa pantalan sa destinasyon nga pantalan sa Buyer.Ang Mamalitay magdala ug bahin sa mga gasto ug mga risgo gikan sa paghatod sa mga butang ngadto sa lokasyon sa pabrika sa Mamalitay.
Dapit sa pagpadala: sa deck sa barko sa pantalan sa kargamento diin nahimutang ang nagbaligya.
Ang Supplier mihimo:
● Gasto: gasto sa insurance ug transportasyon gikan sa bodega sa pabrika ngadto sa pantalan sa destinasyon nga pantalan sa namalit.
● Risk: tanang risgo gikan sa factory warehouse ngadto sa barko deck sa loading port.
● Ubang mga pamaagi sa dokumento: tanang mga dokumento nga gikinahanglan para sa eksport kinahanglang andamon, sama sa commercial invoice, packing list, certificate of origin, listahan sa mga delikado nga mga butang, ug uban pa.
Ang mamalitay mihimo:
● Gasto: tanan nga gasto human sa paghatod sa mga butang, walay labot sa insurance ug transportasyon nga gasto nga gibayad sa supplier, sama sa: bahin sa mga gasto sa transportasyon, bahin sa insurance gasto, customs katungdanan sa imported nga nasud, ug uban pa.
● Risk: tanang risgo human sa paghatod sa mga butang, sama sa pagkawala ug pagpangawat sa mga butang, import restriction, etc.
Supplementary note:Bisan kung gibayran sa Tigbaligya ang premium sa seguro ug gasto sa transportasyon sa pantalan sa destinasyon, ang tinuud nga lugar sa paghatod wala pa gipaabut sa pantalan sa destinasyon kung diin nahimutang ang Buyer, ug kinahanglan nga pas-anon sa Buyer ang tanan nga mga risgo ug bahin sa mga gasto. human sa pagpanganak.
CFR-Cost ug Freight
Nagtumong kini nga ang magbabaligya naghatod sa mga butang ngadto sa barko nga gitudlo sa pumapalit, ug nagbayad sa gasto sa transportasyon gikan sa bodega sa pabrika ngadto sa pantalan sa destinasyon sa pumapalit.Ang Mamalitay magdala ug bahin sa mga gasto ug mga risgo gikan sa paghatod sa mga butang ngadto sa lokasyon sa pabrika sa Mamalitay.
Dapit sa pagpadala: sa deck sa barko sa pantalan sa kargamento diin nahimutang ang nagbaligya.
Ang Supplier mihimo:
● Gasto: ang gasto sa transportasyon gikan sa bodega sa pabrika ngadto sa pantalan sa destinasyon nga pantalan sa namalit.
● Risk: tanang risgo gikan sa factory warehouse ngadto sa barko deck sa loading port.
● Ubang mga pamaagi sa dokumento: tanang mga dokumento nga gikinahanglan para sa eksport kinahanglang andamon, sama sa commercial invoice, packing list, certificate of origin, listahan sa mga delikado nga mga butang, ug uban pa.
Ang mamalitay mihimo:
● Mga galastohan: tanang galastohan human sa paghatod sa mga butang, walay labot sa mga galastuhan sa transportasyon nga gibayad sa tigbaligya, sama sa partial nga gasto sa transportasyon, mga premium sa insurance, mga taripa sa nag-import nga nasod, ug uban pa.
● Risk: tanang risgo human sa paghatod sa mga butang, sama sa pagkawala ug pagpangawat sa mga butang, import restriction, etc.
EXW-Ex Nagtrabaho
Ang Magbaligya kinahanglan mag-andam sa mga butang sa lokasyon sa pabrika o uban pang gitudlo nga mga lugar ug ihatod kini sa Mamalit.Ang Mamalitay mopas-an sa tanang gasto ug risgo gikan sa paghatod sa mga butang ngadto sa lokasyon sa pabrika sa Mamalitay.
Lugar sa paghatud: ang bodega sa pabrika kung diin nahimutang ang nagbaligya o ang gitudlo nga lugar niini.
Supplier mihimo
● Gasto: ang gasto sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang ngadto sa sakyanan sa transportasyon nga gitudlo sa mipalit·
● Risgo: Walay risgo
● Ubang mga pormalidad sa dokumento: tabangi ang Mamalitay sa pagdumala sa tanang mga dokumento nga gikinahanglan sa mga kostumbre sa pag-eksport ug pag-import, sama sa invoice sa komersyo, lista sa packing, sertipiko sa gigikanan, listahan sa mga peligrosong mga butang, ug uban pa.
Ang Mamalitay magadala
● Mga gasto: tanang galastohan human sa paghatod sa mga butang, sama sa: gasto sa transportasyon, mga premium sa insurance, mga taripa sa mga nasod nga nag-eksport ug nag-import, ug uban pa.
● Peligro: tanang risgo human sa paghatod sa mga butang, sama sa pagkawala ug pagpangawat sa mga butang, mga pagdili sa pag-eksport o pag-import, ug uban pa.
Oras sa pag-post: Ene-05-2023
