Que savez-vous de la forge A105 ?

Nom standard : pièces forgées en acier au carbone pour pièces de tuyaux.
Parce qu'un seul type d'acier au carboneforgerest spécifié dans cette norme, A105 est également considéré comme une nuance d'acier au carbone forgé.
A105 est également un code matériau qui appartient à l'acier spécial et est un acier forgé à froid.
A105est un acier forgé à faible teneur en carbone, similaire à l'acier 20.Il existe deux normes, l'une est la norme américaine ASTM A105/A105M sur les pièces forgées en acier au carbone pour les composants de tuyauterie, et l'autre est la norme chinoise GB/T12228-2006 Conditions techniques pour les pièces forgées en acier au carbone pour les vannes à usage général.
Qualité du matériau : A105 Norme : ASTM A105 Pièces forgées en acier au carbone pour composants de systèmes de canalisations Pays et région : États-Unis Groupe d'acier : acier de construction Comparaison : 1.0402 Comparaison Union européenne/EN 1.0406 Comparaison Union européenne/EN 1.0477 Comparaison Union européenne/EN 1.0478 Comparaison Union européenne/EN 1.0501 Union européenne/ FR comparaison

Composition

C : ≤ 0,35, Si : ≤ 0,35, Mn : 0,6-1,05, S : ≤ 0,050, P : ≤ 0,040, Cu ≤ 0,4, Ni ≤ 0,4, Mo ≤ 0,12, V ≤ 0,08, Cr ≤ 0,3
Les propriétés mécaniques sont comprises entre l'acier forgé 20# et l'acier forgé 16Mn.
Propriétés mécaniques (Mpa)
Résistance à la traction :(σ b)≥485Mpa
Limite d'élasticité （ σ s）≥250Mpa
Allongement arrière（ δ）≥ 22 %
Réduction de la superficie（ ψ）≥ 30 %
Dureté ≤ HB187

Acier de construction au carbone A105
A105 est le numéro de la norme américaine ASTM, les pièces forgées en acier au carbone ASTM A105/A105M pour les composants de tuyaux et A représente l'acier de construction au carbone ordinaire.Il appartient à l'acier spécial et est une sorte d'acier forgé à froid.L'A105 est un acier forgé à faible teneur en carbone, similaire à l'acier 20.
Remarque : Dans le système de pipelines, l'A105 peut généralement remplacer le n° 20, mais le n° 20 ne peut pas remplacer complètement l'A105, car la différence de résistance est encore importante.Cependant, la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) de l'A105 est légèrement pire que celle du n° 20.

A105 Quel matériau est différent de l'acier
L'A105 est un acier forgé à faible teneur en carbone.La teneur en carbone de l'acier de construction au carbone est d'environ 0,05 % à 0,70 %, et certaines peuvent atteindre 0,90 %.A105 est le numéro de la norme américaine ASTM et A représente l'acier de construction au carbone ordinaire.Dans cette norme, un seul type de forgeage d'acier au carbone est spécifié, et A105 est également considéré comme une nuance d'acier au carbone forgé.A105 est également un code matériau qui appartient à l'acier spécial et est un acier forgé à froid.L'A105 est un acier forgé à faible teneur en carbone, similaire à l'acier 20.Il existe deux normes, l'une est la norme américaine ASTM A105/A105M sur les pièces forgées en acier au carbone pour les composants de tuyauterie, et l'autre est la norme chinoise GB/T12228-2006 Conditions techniques pour les pièces forgées en acier au carbone pour les vannes à usage général.La teneur en carbone de l'acier de construction au carbone est d'environ 0,05 % à 0,70 %, et certaines peuvent atteindre 0,90 %.Dans le système de pipelines, l'A105 peut généralement remplacer le n° 20, mais le n° 20 ne peut pas remplacer complètement l'A105, car la différence de résistance est encore importante.Cependant, la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) de l'A105 est légèrement pire que celle du n° 20.
Il peut être divisé en acier de construction au carbone ordinaire et en acier de construction au carbone de haute qualité.Il a de nombreuses utilisations et en utilise une grande quantité.Il est principalement utilisé dans les chemins de fer, les ponts, divers projets de construction, la fabrication de divers composants métalliques supportant des charges statiques, ainsi que des pièces mécaniques sans importance et des soudures générales qui ne nécessitent pas de traitement thermique.