1. સંપૂર્ણ ચહેરો (FF):
ફ્લેંજમાં સરળ સપાટી, સરળ માળખું અને અનુકૂળ પ્રક્રિયા છે.તેનો ઉપયોગ એવી પરિસ્થિતિઓમાં થઈ શકે છે જ્યાં દબાણ ઊંચું ન હોય અથવા તાપમાન ઊંચું ન હોય.જો કે, સીલિંગ સપાટી અને ગાસ્કેટ વચ્ચેનો સંપર્ક વિસ્તાર મોટો છે, જેમાં મોટા સંકોચન બળની જરૂર છે.ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ગાસ્કેટ મૂકવી જોઈએ નહીં, અને પહેલાથી સજ્જડ કર્યા પછી, ગાસ્કેટને બંને બાજુએ લંબાવવું અથવા ખસેડવું સરળ છે.પાકા ફ્લેંજ્સ અથવા નોન-મેટાલિક ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, FF સપાટી ફ્લેંજ ખાતરી કરે છે કે સીલિંગ સપાટી કડક કરતી વખતે, ખાસ કરીને FF સપાટી તૂટતી નથી.
2 ઉંચો ચહેરો (RF):
તે એક સરળ માળખું અને અનુકૂળ પ્રક્રિયા ધરાવે છે, અને તે પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે જ્યાં દબાણ ખૂબ ઊંચું ન હોય અથવા તાપમાન ખૂબ ઊંચું ન હોય.જો કે, કેટલાક લોકો માને છે કે ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.
તેના અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે, આ ફ્લેંજ PN 150 ની નીચે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી સીલિંગ સપાટી સ્વરૂપ છે.
3. પુરુષ અને સ્ત્રી ચહેરો (MFM):
અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ સપાટીઓનો સમાવેશ કરીને, ગાસ્કેટ અંતર્મુખ સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે.સપાટ ફ્લેંજ્સની તુલનામાં, અંતર્મુખ બહિર્મુખ ફ્લેંજ ગાસ્કેટ કમ્પ્રેશન માટે ઓછા જોખમી હોય છે, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ હોય છે અને કામકાજના દબાણની શ્રેણી કરતાં વધુ હોય છે.સપાટ ફ્લેંજ, તેમને કડક સીલિંગ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય બનાવે છે.જો કે, ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ તાપમાન અને મોટા સીલિંગ વ્યાસવાળા ઉપકરણો માટે, કેટલાક લોકો માને છે કે આ સીલિંગ સપાટીનો ઉપયોગ કરતી વખતે ગાસ્કેટ હજુ પણ સ્ક્વિઝ થઈ શકે છે.
4. જીભ ફેસ ફ્લેંજ (TG)
મોર્ટાઇઝ ગ્રુવ ફ્લેંજની પદ્ધતિમાં ગ્રુવ સપાટી અને ગ્રુવ સપાટીનો સમાવેશ થાય છે, અને ગાસ્કેટને ખાંચમાં મૂકવામાં આવે છે.અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ ફ્લેંજ્સની જેમ, ટેનોન અને ગ્રુવ ફ્લેંજ ગ્રુવ્સમાં સંકુચિત થતા નથી, તેથી તેમનો સંકોચન વિસ્તાર નાનો છે અને ગાસ્કેટ સમાનરૂપે ભારયુક્ત છે.ગાસ્કેટ અને માધ્યમ વચ્ચે કોઈ સીધો સંપર્ક ન હોવાને કારણે, ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીના કાટ અને દબાણ પર માધ્યમની ઓછી અસર થાય છે.તેથી, તે ઘણીવાર ઉચ્ચ દબાણ, જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક, ઝેરી માધ્યમો, વગેરે માટે કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથેના પ્રસંગોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ સીલિંગ સપાટી ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પ્રમાણમાં સરળ અને ફાયદાકારક છે, પરંતુ તેની પ્રક્રિયા અને બદલી વધુ મુશ્કેલ બનશે.
5. રીંગ સંયુક્ત ચહેરો (આરજે)
ફ્લેંજ સીલિંગ સરફેસ ગાસ્કેટ વલયાકાર ગ્રુવમાં મૂકવામાં આવે છે.ગાસ્કેટને રીંગ ગ્રુવમાં મૂકો જેથી કરીને તે ગ્રુવમાં સંકુચિત ન થાય, નાના કમ્પ્રેશન વિસ્તાર અને ગાસ્કેટ પર સમાન બળ સાથે.ગાસ્કેટ અને માધ્યમ વચ્ચે કોઈ સીધો સંપર્ક ન હોવાને કારણે, ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટીના કાટ અને દબાણ પર માધ્યમની ઓછી અસર થાય છે.તેથી, તે ઘણીવાર ઉચ્ચ દબાણ, જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક, ઝેરી માધ્યમો, વગેરે માટે કડક સીલિંગ આવશ્યકતાઓ સાથેના પ્રસંગોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.
સારાંશમાં, ફ્લેંજ્સની સીલિંગ સપાટી સ્વરૂપો અલગ છે, અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ અને એપ્લિકેશન શ્રેણીઓ પણ અલગ છે.તેથી, ફ્લેંજ પસંદ કરતી વખતે, આપણે તેના ઉપયોગ અને પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે કામ કઠોર ન હોય, ત્યારે એક પસંદ કરોઆરએફ સીલિંગ સપાટી, અને જ્યારે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ કઠોર હોય, ત્યારે RJ સીલિંગ સપાટી પસંદ કરો જે સીલિંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરે છે;નોન-મેટાલિક અથવા લાઇનવાળી ફ્લેંજ લો-પ્રેશર પાઇપલાઇન્સમાં FF સપાટીનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.ચોક્કસ પરિસ્થિતિ વાસ્તવિક જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-18-2023