十字架について何を知っていますか

クロスは等径と縮径に分けられ、ノズル端は等径になります。十字架同じサイズです。メインパイプのサイズは、クロスを減らすは同じですが、枝管のサイズは本管のサイズよりも小さくなります。ステンレスクロスは、配管の分岐部分に使用される管継手の一種です。シームレスパイプによるクロスの製造には、現在、油圧バルジ法とホットプレス法の 2 つのプロセスが一般的に使用されています。

A. 油圧バルジクロスの油圧バルジは、金属材料の軸補正により枝管を拡張する成形プロセスです。このプロセスは、特殊な油圧プレスを使用して、十字と同じ直径のパイプ素材に液体を注入し、油圧プレスの 2 つの水平サイドシリンダーの同期したセンタリング動作によってパイプ素材を押し出します。パイプ素材は絞られると体積が小さくなり、素材パイプの体積が小さくなるにつれて素材パイプ内の液体の圧力が増加します。クロス分岐管の拡張に必要な圧力に達すると、サイドシリンダーとチューブブランク内の液圧の二重作用により、金属材料が金型内腔に沿って流れ、分岐管の外に拡張します。クロスの油圧バルジ加工は一度に形成でき、高い生産効率を実現します。メインパイプとクロスショルダーの肉厚が増加しました。シームレスクロスの油圧バルジ加工には大量の設備が必要となるため、現在は主に中国でDN400以下の標準肉厚クロスの製造に使用されています。適用可能な成形材料は、冷間加工硬化傾向が比較的低い低炭素鋼、低合金鋼、ステンレス鋼で、銅、アルミニウム、チタンなどの一部の非鉄金属材料も含まれます。

B. クロスのホットプレス成形は、パイプの直径よりも大きなパイプブランクを平らにすることです。クロス十字の直径くらいに穴を開け、枝管が伸びている部分に穴を開けます。素管を加熱して成形型に入れ、この素管に枝管を引き抜くための金型を入れる。圧力の作用により、チューブブランクは半径方向に圧縮されます。半径方向の圧縮プロセス中に、金属は枝管に向かって流れ、金型の絞りの下で枝管を形成します。全体のプロセスは、チューブブランクの半径方向の圧縮と分岐パイプの引き伸ばしプロセスを通じて形成されます。油圧バルジスプールとは異なり、ホットプレスされたスプールの金属はパイプブランクの半径方向の動きによって補償されるため、半径方向補償プロセスとも呼ばれます。クロスを加熱加圧するため、材料成形に必要な設備トン数が削減されます。ホットプレスクロス材質適応性が広く、低炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの材質に適用可能です。特に大径でパイプ肉厚の厚いクロスの場合はこの成形加工が多く採用されます。