감속기는 두 개의 서로 다른 직경의 파이프를 연결하는 데 사용되는 화학 파이프 피팅 중 하나입니다.로도 나눌 수 있습니다동심 감속기그리고편심 감속기.
감속기 재질 : 스테인레스 스틸 감속기 감속기, 합금강 감속기 감속기 및 탄소강 감속기를 포함합니다.
생산방식
의 진원도감속기해당 끝의 외경의 1%보다 크지 않아야 하며 허용 편차는 ± 3mm입니다.감속기의 재질은 SY/T5037, GB/T9711, GB/T8163, 미국 표준 ASTM A106/A53 GRB, API 5L, APT5CT, ASTM A105, ASTM A234, ASTM A106, DIN 독일 표준 및 고객 요구 사항을 준수해야 합니다.
감속기는 파이프 감속기에 사용되는 일종의 파이프 피팅입니다.일반적으로 사용되는 성형 공정은 축소, 확장 또는 축소 및 확장이며 스탬핑은 특정 사양의 파이프를 축소하는 데에도 사용할 수 있습니다.
1. 성형 감소/성형 확대
축소 튜브의 축소 성형 공정은 축소 튜브의 큰 끝과 동일한 직경의 튜브 블랭크를 성형 금형에 넣고 금속이 다이 캐비티를 따라 이동하고 수축하여 축 방향을 따라 가압하여 성형하는 것입니다. 튜브 공백.감속기의 크기에 따라 단일 프레스 성형 또는 다중 프레스 성형으로 나눌 수 있습니다.
확장 성형은 감속기의 큰 끝 직경보다 작은 직경의 튜브 블랭크를 사용하고 내부 다이를 사용하여 튜브 블랭크의 내경을 따라 확장하는 것입니다.확장 공정은 주로 직경 변화가 큰 감속기를 축소하여 형성하기가 쉽지 않다는 문제를 해결하는 데 사용됩니다.때로는 재료 및 제품 형성 요구 사항에 따라 확대 및 축소 방법이 결합됩니다.
변형 및 압축을 감소 또는 확장하는 과정에서 다양한 재료 및 감소 조건에 따라 냉간 압착 또는 열간 압착을 채택해야 합니다.일반적으로 냉간프레스(Cold Press)를 최대한 채택하나, 다중환원, 벽두께가 너무 두꺼움, 합금강재 등으로 인한 가공경화가 심한 경우에는 열간프레스(Hot Press)를 채택한다.
(감소성형 모식도)
2. 스탬핑
강관을 원료로 사용하여 감속기를 생산하는 것 외에도 강판을 사용하여 스탬핑 공정을 통해 일부 사양의 감속기를 생산할 수도 있습니다.드로잉에 사용되는 금형의 형상은 감속기의 내부 표면 크기에 따라 설계되며 블랭킹 후의 강판은 금형에 의해 압착되어 드로잉됩니다.
애플리케이션
1. 파이프라인의 유체 흐름이 증가하거나 감소하는 등 변화하고 유량의 변화가 거의 필요하지 않은 경우 감속기를 사용해야 합니다.
2. 펌프 입구의 캐비테이션을 방지하기 위해 감속기가 필요합니다.
3. 유량계, 조절 밸브 등 기구와의 접합부에는 축소관도 기구의 접합부에 맞춰야 합니다.
분류
재료별로 구분:
탄소강: ASTM/ASME A234 WPB, WPC
스테인레스강: ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H
생산방식에 따라 구분:
밀기, 압착, 단조, 주조 등으로 나눌 수 있습니다.
제조 표준으로 구분:
국가 표준, 전기 표준, 선박 표준, 화학 표준, 수질 표준, 미국 표준, 독일 표준, 일본 표준, 러시아 표준 등으로 나눌 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 3일
