상품명 | 단일 플랜지 힘 전달 조인트 해체 조인트 | ||||
업무 압박 | 0.6-1.6MPA | ||||
공칭 직경 | DN50-DN3200 | ||||
매체 사용 | 상하수도 | ||||
씰링 재료 | NBR | ||||
기준 | GB12465-2002 | ||||
재료 | 탄소강, 연성철, 스테인레스강 | ||||
색상 | 파란색, 고객 요구 사항에 따라 맞춤 설정 | ||||
작동 온도 | -40도 ~ 80도 |
단일 플랜지형 변속기 조인트는 파이프라인 연결에 사용되는 장치로 두 개의 플랜지 조인트, 중간 격리 링, 볼트 및 개스킷과 같은 연결 요소를 포함합니다.이 유형의 조인트는 두 개의 플랜지를 볼트로 고정하여 밀봉된 연결을 형성함으로써 파이프를 서로 연결합니다.
애플리케이션:
단일 플랜지형 동력전달 조인트는 액체나 기체를 운반하는 저압 파이프라인 시스템에 흔히 사용되며, 화학, 제약, 식품, 음료 등의 분야에서 널리 사용됩니다.
변속기 조인트는 샤프트의 한 섹션에서 전달되는 축 방향 힘 또는 토크를 샤프트의 다른 섹션으로 전달하는 기계식 변속기 시스템의 중요한 연결 구성 요소입니다.단일 플랜지형의 장점과 단점동력 전달 조인트다음과 같다:
장점:
1. 구조가 간단하고 제조비용이 저렴하며 설치 및 유지관리가 용이하다.
2. 응용 범위가 넓으며 조선, 야금 기계, 자동차 제조 등 많은 산업 분야에서 사용할 수 있습니다.
3. 큰 축방향 힘과 토크를 견딜 수 있는 높은 하중 지지력.
4. 에너지 손실을 줄이고 전송 효율을 향상시킬 수 있는 높은 전송 효율.
단점:
1. 고르지 못한 응력은 축방향 하중과 토크 불균형을 쉽게 발생시켜 진동과 소음을 증가시키고 장비의 수명에 영향을 줄 수 있습니다.
2. 전송 정확도가 낮고 축 방향 편차 및 속도 변동이 발생하기 쉬우며 전송 안정성과 정확성에 영향을 미칩니다.
3. 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 없으므로 사용 시 특별한 주의가 필요합니다.
4. 이중 플랜지형 동력 전달 조인트에 비해 강도가 약하고 풀림 및 고장이 발생하기 쉬우며 자주 점검 및 유지 관리가 필요합니다.
1.수축백–> 2.소형박스–> 3.박스–> 4.튼튼한 합판케이스
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A) 귀하의 제품에 대한 자세한 내용을 어떻게 알 수 있습니까?
당사의 이메일 주소로 이메일을 보내실 수 있습니다.우리는 귀하가 참조할 수 있도록 당사 제품의 카탈로그와 사진을 제공할 것입니다. 우리는 또한 파이프 피팅, 볼트 및 너트, 개스킷 등을 공급할 수 있습니다. 우리는 귀하의 배관 시스템 솔루션 제공자가 되는 것을 목표로 합니다.
B) 샘플은 어떻게 구할 수 있나요?
필요한 경우 샘플을 무료로 제공하지만 신규 고객은 특급 요금을 지불해야 합니다.
C) 맞춤형 부품을 제공합니까?
네, 도면을 주시면 그에 맞춰 제작해 드리겠습니다.
D) 어느 국가에 제품을 공급했습니까?
우리는 태국, 중국 대만, 베트남, 인도, 남아프리카, 수단, 페루, 브라질, 트리니다드 토바고, 쿠웨이트, 카타르, 스리랑카, 파키스탄, 루마니아, 프랑스, 스페인, 독일, 벨기에, 우크라이나 등에 공급했습니다. (그림 여기에는 최근 5년간의 고객만 포함됩니다.)
E) 상품을 볼 수도, 만질 수도 없는데, 관련된 위험은 어떻게 처리하나요?
당사의 품질 관리 시스템은 DNV가 검증한 ISO 9001:2015 요구 사항을 준수합니다.우리는 귀하의 신뢰에 절대적으로 가치가 있습니다.우리는 상호 신뢰를 높이기 위해 재판 명령을 받아들일 수 있습니다.