Augstspiediena atloku izmanto, lai savienotu caurules vai iekārtas, kuru spiediens pārsniedz 10 MPa.Pašlaik tas galvenokārt ietver tradicionālo augstspiediena atloku un augstspiediena pašpievilkšanas atloku.
Tradicionālais augstspiediena atloks
Pārskats par tradicionālo augstspiediena atloku
Tradicionālais augstspiediena atloks ir daļa, kas izmanto blīvējuma blīves plastisko deformāciju (ovāla blīve, astoņstūra blīve, lēcas blīve utt.), lai panāktu blīvējuma efektu.Tas ir savienots ar caurules galu, lai caurule un caurule savienotos viena ar otru.Uz atloka ir caurumi, un abi atloki ir cieši savienoti ar tapskrūvēm.
Tradicionālais augstspiediena atloks parasti sastāv no atloku pāra, starplikas un vairākām skrūvēm un uzgriežņiem.Blīvējuma blīve ir uzstādīta starp divu atloku blīvējuma virsmām.Pēc uzgriežņa pievilkšanas īpatnējais spiediens uz blīvējuma starplikas virsmu sasniedz noteiktu vērtību, kas izraisīs plastisko deformāciju un padarīs savienojumu blīvu.Šo formu var izmantot uzliesmojošiem, sprādzienbīstamiem, toksiskiem materiāliem un augsta spiediena gadījumiem, taču blīvējuma uzticamība ir slikta.
(Augstspiediena atloka savienojuma shēma-Metināšanas kakla atloks)
Citi:Uzslīd uz atloka、Uzslīd uz plāksnes atloka
Tradicionālā augstspiediena atloka īpašības
1. Blīvēšanas princips pieder pie plastiskas deformācijas
2. Skrūvju savienojums
3. Skrūves iztur spriegojumu, temperatūras starpības spriegumu, lieces momentu, griezes momentu un citus ārējos spriegumus.
4. Tas ir apjomīgs un smags, un to ir grūti uzstādīt un novietot.
5. Nestabila blīvējuma veiktspēja, īpaši skarbos apstākļos (augsta temperatūra, augsts spiediens un ļoti toksiska vide), ir pakļauta noplūdei, izraisot nopietnas sekas.
Tradicionālā augstspiediena atloka pielietojuma īpašības:
Augstspiediena atloku galvenokārt izmanto cauruļvadu uzstādīšanā.Augstspiediena atloka savienojums ir svarīga savienojuma metode cauruļvadu būvniecībā.Tas galvenokārt savieno savienojumu starp caurulēm, spēlējot svarīgu lomu un vērtību.Augstspiediena atloka savienojums ir paredzēts, lai attiecīgi piestiprinātu divas caurules, cauruļu veidgabalus vai aprīkojumu uz atloka plāksnes, pievienotu atloka blīves starp diviem atlokiem un nostiprinātu tos kopā ar skrūvēm, lai pabeigtu savienojumu.Dažiem cauruļu veidgabaliem un aprīkojumam ir savi atloki, kas arī pieder pie atloku savienojuma.
Tradicionālā augstspiediena atloka veiktspēja:
1. Nodilumizturība: Al2O3 saturs keramikas slānī ar keramisko kompozītmateriālu tērauda cauruli ir lielāks par 95%, un mikro cietība ir HV1000-1500, tāpēc tai ir ārkārtīgi augsta nodilumizturība.Tā nodilumizturība ir vairāk nekā desmit reizes augstāka nekā rūdītam vidēja oglekļa tērauda un labāka nekā volframa karbīdam.
2. Koroziju izturīga keramika ir neitrāli materiāli ar stabilām ķīmiskām īpašībām, izcilu izturību pret koroziju un skābes izturību, un tā var izturēt dažādas neorganiskās skābes, organiskās skābes, organiskos šķīdinātājus utt. Tās izturība pret koroziju ir vairāk nekā desmit reizes lielāka nekā nerūsējošajam tēraudam.
Augstspiediena pašpievilkšanas veids
Augstspiediena pašsavilkšanas veida produkta ieviešana:
Augstspiediena pašpievilkšanas atloks ir jauna veida augstspiediena atloks, kas ir vairāk labvēlīgs cauruļvada savienošanai smagos darba apstākļos, piemēram, augsts spiediens, augsta temperatūra un augsta korozija.Tradicionālais atloks balstās uz blīves plastisko deformāciju, lai panāktu blīvējuma funkciju, kas pieder mīkstajam blīvējumam.Augstspiediena pašsavelkojošā atloka kodols ir unikāls jauns blīvējums, kas ir ciets blīvējums, ko veido blīvgredzena blīvējuma lūpas (T veida) elastīga deformācija.
Augstspiediena pašsavilkšanas tipa produktīva struktūra:
Parasti sastāv no uzgaļa, ligzdas, blīvgredzena un skrūves.
1. Metāla blīvgredzens: blīvgredzens ir augstspiediena pašpievilkšanas atloka galvenā daļa, un tā šķērsgriezums ir līdzīgs “T” formai.Pēc atloka salikšanas blīvgredzena armatūra tiek saspiesta ar divu HUB savienojumu komplektu gala virsmām un veido vienu veselumu ar galveni, kas ievērojami uzlabo savienojuma daļas izturību;Divas “T” sekcijas rokas, proti, blīvējuma lūpa, un uzmavas savienojuma iekšējais konuss veido blīvējuma zonu, kas brīvi stiepjas zem ārējā spēka (iespējas robežās), veidojot blīvējumu.
2. Kontaktligzda: pēc tam, kad abus ligzdas HUB ir saspiesti ar uzgali, tie tiek nospiesti uz blīvgredzena ribas, un blīvējuma lūpa novirzās no ligzdas iekšējās blīvējuma virsmas, kas elastīgi atgriež iekšējās blīvējuma virsmas slodzi. no ligzdas atpakaļ līdz blīvgredzena malai, veidojot pašpastiprinātu elastīgu blīvējumu.
3. Uzgalis: uzgali var brīvi noregulēt 360 ° virzienā, lai atvieglotu uzstādīšanu.
4. Četri sfērisku skrūvju komplekti: parasti katram augstspiediena pašpievilkšanas atloka komplektam ir nepieciešami tikai četri tangenciālu augstspiediena sfērisku skrūvju komplekti, lai nodrošinātu kopējo stingrību.
Augstspiediena pašpievilkšanas veida produkta īpašības:
1. Blīvēšanas metode: augstspiediena pašpievilkšanas atloka kodols ir unikāls metāla pret metālu jauns blīvējums, tas ir, blīvējumu veido blīvgredzena blīvējuma lūpas (T veida pleca) elastīgā deformācija, kas pieder uz cieto blīvējumu;Uzmavas, uzmavas un blīvgredzena kombinācija tiek izmantota, lai izveidotu spēcīgu stingru korpusu, kas padara savienojuma daļas izturību daudz lielāku par paša caurules parastā metāla izturību.Nospiežot, riba un lūpa spēlē attiecīgi stiprības un blīvējuma lomu, kas var ne tikai pašsavilkt blīvējumu, bet arī stiprināt cauruļvadu, ievērojami uzlabojot savienojuma daļas kopējo izturību.
2. Stiepes īpašība: vairumā gadījumu savienojuma augstspiediena pašpievilkšanas atloks var izturēt stiepes slodzi labāk nekā pati caurule;Destruktīvās pārbaudes parādīja, ka atloks joprojām bija neskarts bez noplūdes pēc tam, kad cauruļvads sabruka stiepes slodzes ietekmē.
3. Izturība pret liecēm: liels skaits pārbaužu liecina, ka, izturot lielu lieces slodzi, atloks netecēs un nekļūs vaļīgs.Faktiskais tests: DN15 augstspiediena pašpievilkšanas atloks ir piemetināts uz caurules un pakļauts vairākiem aukstiem līkumiem.Augstspiediena pašpievilkšanas atloka savienojums netecēs un skrūves nekļūs vaļīgas.
4. Saspiežamība: parastos cauruļvadu lietojumos augstspiediena pašpievilkšanas atloki neiztur pārslodzes saspiešanu;Ja rodas lielāka saspiešanas slodze, maksimālo slodzi uz augstspiediena pašsavelkojošo atloku nosaka caurules galīgā izturība.
5. Triecienizturība: mazs un kompakts ģeometriskais izmērs, kas var izturēt trieciena spēku, ko nevar izturēt tradicionālais augstspiediena atloks;Unikālā metāla pret metālu blīvējuma struktūra ievērojami uzlabo tā triecienizturību.
Izturība pret koroziju: dažādu materiālu izturība pret koroziju var atbilst īpašām pretkorozijas aizsardzības prasībām dažādās lietošanas vidēs.
Izlikšanas laiks: Dec-06-2022
