Која е разликата помеѓу прирабницата за заварување со штекер и прирабницата за заварување со задник?

Заварувањето со штекер и заварувањето со задник се вообичаени форми за поврзување на заварување на прирабница и цевки.Заварувањето со штекер е да се вметне цевката во прирабницата и потоа да се заварува, додека со заварување со задник се заварува цевката и површината на задникот.Приклучокот за заварување наприрабница за заварување со штекерне може да биде предмет на радиографска проверка, но наприрабница за заварување со задникможе.Затоа, прирабницата за заварување со задник генерално се користи за оние со повисоки барања за проверка на задното заварување.

Општо земено, прирабницата за заварување со задник има повисоки барања за производство и подобар квалитет на заварување од прирабницата за заварување со штекер.Сепак, методот на инспекција на прирабницата за заварување со задник е релативно строг и за тоа е потребна радиографска проверка, додека на прирабничката прирабница за прифатна заварување потребна е само продорен преглед.Затоа, прирабницата за заварување со штекер може да се користи и ако течноста во цевководот не бара висок степен на заварување.

Заварени со штекерприрабнициможе да се користи за цевки со низок притисок и мал дијаметар, но напрегањето по заварување на прирабницата заварена со штекер не е добро и лесно е да се има нецелосна пенетрација, што резултира со пукнатини во цевката.Затоа, прирабницата заварена со штекер не може да се користи за цевки кои се подложни на корозија или имаат високи барања за чистота.Или во цевководот под висок притисок, прирабницата за заварување со штекер не може да се користи без разлика колку е мал дијаметарот, па затоа се препорачува да се користи прирабница за заварување со задник во работна средина со висок притисок и лоши услови за сервисирање.

Дијаметарот на прирабницата за заварување со приклучок е генерално една голема и една мала, додека дијаметарот на прирабницата за заварување со задник може да биде ист или различен.Прирабницата за заварување со штекер нема да има проблем со закосување и неусогласеност на задникот, а положбата на заварување може да се смени во рамно заварување.

Општо земено, прирабницата за заварување со штекер се користи за цевки помали од 2 инчи.Прирабницата за заварување со штекер главно се користи за фитинзи за цевки со мал дијаметар.Овој вид на цевка има тенка дебелина на ѕидот и е подложна на неусогласеност и корозија, па затоа е посоодветна за прирабница за заварување со штекер.Прирабниците за заварување со задник почесто се користат за цевки над 2 инчи, бидејќи отпорот на притисок на прирабниците за заварување со задник е подобар од оној на прирабничките прирабници за прием.