Прирабница од не'рѓосувачки челик за прирабница со лизгање на плоча за заварување ASMEANSI B16.5 BS 4504 Din2501

Краток вовед

Рамната прирабница за заварување од типот на плоча е најчестата прирабница во моментов.Народно се вели дека цевката се вметнува во прирабницата за заварување
Спецификација и модел: DN15-DN2000
Оцена на притисок: PN2,5, PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100;
Заеднички материјал: ASTM304 SUS304
Карактеристики нарамна прирабница за заварување од нерѓосувачки челик: прекрасен изглед, мазна површина, отпорност на киселина и алкали, отпорност на корозија, силна изведба на текстура;

Опсег на примена

Плоча од типот на рамна прирабница за заварувањеги има предностите на удобен материјал, едноставно производство, ниска цена и широка употреба;Сепак, поради слабата ригидност, не треба да се користи во системи за цевководи со хемиски процеси со барања за понуда и побарувачка, запаливост, експлозивност и висок вакуум, како и во многу и екстремно опасни ситуации.
Покрај тоа, поради добрите сеопфатни перформанси, рамната прирабница за заварување е широко користена во хемиски инженеринг, градежништво, водоснабдување, одводнување, нафта, лесна и тешка индустрија, ладење, санитација, греење на вода, заштита од пожар, електрична енергија, воздушна, бродоградба и други основни проекти.

Предности на рамно заварување од нерѓосувачки челик

1: Добра отпорност на корозија, отпорност на топлина, сила на ниска температура и механички својства;Добра термичка обработливост, како што се печат и виткање, без стврднување со термичка обработка (температура на услуга - 196 ℃ - 800 ℃).
2: Отпорен е на корозија во атмосферата.Ако се работи за индустриска атмосфера или силно загадена област, треба да се исчисти навреме за да се избегне корозија.
3: Погоден за преработка, складирање и транспорт на храна.Има добра обработливост и заварување.

Чекори за одржување

1. Избришете ја површината на рамната прирабница за заварување како плоча за да отстраните прашина, остатоци и други нечистотии (можете да користите партали или професионална хартија за бришење).
2. Вбризгување на масло против 'рѓа и нанесување на масло за подмачкување.Антирѓосното масло треба само да се инјектира во површинскиот слој, а нанесувањето на маслото за подмачкување има барања и треба да се нанесе во соодветна количина.Ниту премногу, ниту премалку.
3. Последното е да ја чувате рамната прирабница за заварување во средина отпорна на дожд и сува.За да се спречи ерозија на дожд или влажен воздух.

Технологија на обработка

Технологијата на обработка на рамна прирабница за заварување од типот на плоча во прирабница од не'рѓосувачки челик генерално е поделена на пет типа: прирабница за лиење, прирабница за сечење плоча, ладно валана прирабница со голем дијаметар, топло валана прирабница со голем дијаметар и фалсификувана прирабница.
1. Прирабницата за лиење се произведува со топење на старо железо игла, со ниска цена.Речиси сите печки за топење се мали работилници, материјалот не може да се гарантира, а процесот е едноставен, а има и отвори за воздух.Квалитетот е нестабилен и припаѓа на ниската технологија, која постепено се елиминира.
2. Прирабницата на плочата за сечење прво се сече со челична плоча, која генерално е направена од нормална челична плоча.Почеста е челична плоча со мал дијаметар.Полесно се обработува, шарата е рамна, а цената е мала.Тоа е исто така прифатливо.Вообичаено е за рамни прирабници за заварување со мал дијаметар и тенки.
3. Ладно валана прирабница со голем дијаметар и прирабница од нерѓосувачки челик 304 имаат добра еластичност.Прирабница од нерѓосувачки челик производителите генерално користат челични плочи за да ги сечат и тркалаат, а материјалот не е добар.Бидејќи челичната плоча е валана, таа треба да се завари.Во средината ќе има заварен спој.Иако заварениот спој не може да се види по обработката, не се препорачува да се користи на цевки под висок притисок

Референца на податоци