Kilka terminów handlowych powszechnie używanych w handlu

贸易术语分类

W Ogólnych zasadach interpretacji warunków handlowych 2020 warunki handlowe podzielone są na 11 terminów: EXW, FOB, FAS, FCA, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP itp.

W tym artykule przedstawiono kilka często używanych terminów handlowych.

Na pokładzie bez FOB

FOB jest jednym z powszechnie używanych terminów handlowych.Oznacza to, że Sprzedający dostarcza towar na statek wskazany przez Kupującego.Kupujący ponosi wszelkie koszty i ryzyko związane z dostawą towaru do lokalizacji fabryki Kupującego.

Miejsce dostawy: na pokładzie statku w porcie załadunku, w którym znajduje się sprzedawca.

Dostawca zobowiązuje się:

● Wydatki: opłaty za transport i przeładunek z magazynu fabrycznego na pokład statku w porcie załadunku.

● Ryzyko: całe ryzyko od magazynu fabrycznego do pokładu statku w porcie załadunku.

● Inne procedury dotyczące dokumentów: należy przygotować wszystkie dokumenty wymagane do eksportu, takie jak faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia, lista substancji niebezpiecznych itp.

Kupujący zobowiązuje się:

● Wydatki: wszystkie wydatki po dostawie towarów, takie jak opłaty za transport, składki ubezpieczeniowe, cła krajów eksportujących i importujących itp.

● Ryzyko: wszelkie ryzyka po dostawie towarów, takie jak utrata i kradzież towarów, ograniczenia importu itp.

CIF – koszt, ubezpieczenie i fracht = CFR + ubezpieczenie

Oznacza to, że Sprzedający dostarcza towar na statek wskazany przez Kupującego oraz opłaca składkę ubezpieczeniową i koszty transportu z magazynu fabrycznego do nabrzeża portu docelowego Kupującego.Kupujący ponosi część kosztów i ryzyka związanego z dostawą towaru do lokalizacji fabryki Kupującego.

Miejsce dostawy: na pokładzie statku w porcie załadunku, w którym znajduje się sprzedawca.

Dostawca zobowiązuje się:

● Koszt: koszty ubezpieczenia i transportu z magazynu fabrycznego do portu docelowego kupującego.

● Ryzyko: całe ryzyko od magazynu fabrycznego do pokładu statku w porcie załadunku.

● Inne procedury dotyczące dokumentów: należy przygotować wszystkie dokumenty wymagane do eksportu, takie jak faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia, lista substancji niebezpiecznych itp.

Kupujący zobowiązuje się:

● Koszt: wszystkie koszty po dostawie towaru, z wyłączeniem kosztów ubezpieczenia i transportu poniesionych przez dostawcę, takie jak: część kosztów transportu, część kosztów ubezpieczenia, cła kraju importującego, itp.

● Ryzyko: wszelkie ryzyka po dostawie towarów, takie jak utrata i kradzież towarów, ograniczenia importu itp.

Uwaga dodatkowa:Mimo że Sprzedający zapłacił składkę ubezpieczeniową i koszty transportu do portu docelowego, faktyczne miejsce dostawy nie zostało rozszerzone na port docelowy, w którym znajduje się Kupujący, a Kupujący musi ponieść całe ryzyko i część kosztów po dostawie.

CFR – koszty i fracht

Oznacza to, że sprzedawca dostarcza towar na statek wyznaczony przez kupującego i płaci koszty transportu z magazynu fabrycznego do portu docelowego kupującego.Kupujący ponosi część kosztów i ryzyka związanego z dostawą towaru do lokalizacji fabryki Kupującego.

Miejsce dostawy: na pokładzie statku w porcie załadunku, w którym znajduje się sprzedawca.

Dostawca zobowiązuje się:

● Koszt: koszt transportu z magazynu fabrycznego do portu docelowego kupującego.

● Ryzyko: całe ryzyko od magazynu fabrycznego do pokładu statku w porcie załadunku.

● Inne procedury dotyczące dokumentów: należy przygotować wszystkie dokumenty wymagane do eksportu, takie jak faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia, lista substancji niebezpiecznych itp.

Kupujący zobowiązuje się:

● Wydatki: wszystkie wydatki po dostawie towaru, z wyłączeniem kosztów transportu poniesionych przez sprzedającego, takie jak częściowe koszty transportu, składki ubezpieczeniowe, cła kraju importującego itp.

● Ryzyko: wszelkie ryzyka po dostawie towarów, takie jak utrata i kradzież towarów, ograniczenia importu itp.

Działa EXW-Ex

Sprzedający przygotuje towar w swojej fabryce lub w innym wyznaczonym miejscu i dostarczy go Kupującemu.Kupujący ponosi wszelkie koszty i ryzyko związane z dostawą towaru do lokalizacji fabryki Kupującego.

Miejsce dostawy: magazyn fabryczny, w którym mieści się siedziba sprzedawcy lub jego wyznaczone miejsce.

Dostawca zobowiązuje się

● Koszt: koszt załadunku i rozładunku towaru na środek transportu wyznaczony przez kupującego·

● Ryzyko: Brak ryzyka

● Inne formalności związane z dokumentami: pomoc Kupującemu w załatwieniu wszystkich dokumentów wymaganych przez organy celne eksportu i importu, takich jak faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia, lista substancji niebezpiecznych itp.

Kupujący ponosi

● Wydatki: wszystkie wydatki po dostawie towarów, takie jak: koszty transportu, składki ubezpieczeniowe, cła krajów eksportujących i importujących itp.

● Ryzyko: wszelkie ryzyka po dostawie towarów, takie jak utrata i kradzież towarów, ograniczenia w eksporcie lub imporcie itp.


Czas publikacji: 05 stycznia 2023 r