O flange de alta pressão é utilizado para conectar tubos ou equipamentos com pressão superior a 10MPa.Atualmente, inclui principalmente flange de alta pressão tradicional e flange de auto-aperto de alta pressão.
Flange Tradicional de Alta Pressão
Visão geral do flange tradicional de alta pressão
O flange de alta pressão tradicional é uma peça que utiliza a deformação plástica da junta de vedação (junta oval, junta octogonal, junta de lente, etc.) para obter o efeito de vedação.Ele é conectado à extremidade do tubo para fazer com que o tubo e o tubo se conectem.Existem furos no flange e os dois flanges estão firmemente conectados pelos parafusos prisioneiros.
O flange tradicional de alta pressão é geralmente composto por um par de flanges, uma junta e vários parafusos e porcas.A junta de vedação é instalada entre as superfícies de vedação de dois flanges.Após o aperto da porca, a pressão específica na superfície da junta de vedação atinge um determinado valor, o que causará deformação plástica e tornará a conexão estanque.Este formulário pode ser usado para meios inflamáveis, explosivos, tóxicos e ocasiões de alta pressão, mas a confiabilidade da vedação é baixa.
(Diagrama de conexão do flange de alta pressão-Flange de pescoço de soldagem)
Outros:Deslizamento no flange、Deslizamento na flange da placa
Características do flange tradicional de alta pressão
1. O princípio de vedação pertence à deformação plástica
2. Conexão aparafusada
3. Os parafusos devem suportar tensão, tensão de diferença de temperatura, momento fletor, torque e outras tensões externas
4. É volumoso e pesado e é difícil de instalar e posicionar.
5. O desempenho instável da vedação, especialmente em condições adversas (alta temperatura, alta pressão e meio altamente tóxico), é propenso a vazamentos, causando sérias consequências.
Características de aplicação do flange tradicional de alta pressão:
O flange de alta pressão é usado principalmente na instalação de tubulações.A conexão de flange de alta pressão é um método de conexão importante para a construção de tubulações.Conecta principalmente a conexão entre tubos, desempenhando um papel e valor importante.A conexão de flange de alta pressão consiste em fixar dois tubos, acessórios de tubo ou equipamentos em uma placa de flange, respectivamente, adicionar juntas de flange entre os dois flanges e fixá-los juntos com parafusos para completar a conexão.Alguns acessórios e equipamentos para tubos possuem seus próprios flanges, que também pertencem à conexão de flange.
Desempenho do flange tradicional de alta pressão:
1. Resistência ao desgaste: o conteúdo de Al2O3 na camada cerâmica do tubo de aço composto revestido de cerâmica é superior a 95% e a microdureza é HV1000-1500, portanto, possui resistência ao desgaste extremamente alta.Sua resistência ao desgaste é mais de dez vezes maior que a do aço carbono médio temperado e melhor que a do carboneto de tungstênio.
2. Cerâmicas resistentes à corrosão são materiais neutros com propriedades químicas estáveis, excelente resistência à corrosão e resistência a ácidos, e podem resistir a vários ácidos inorgânicos, ácidos orgânicos, solventes orgânicos, etc.
Tipo de autoaperto de alta pressão
Introdução de produto do tipo de autoaperto de alta pressão:
O flange de auto-aperto de alta pressão é um novo tipo de flange de alta pressão, que é mais propício à conexão de tubulações sob condições severas de trabalho, como alta pressão, alta temperatura e alta corrosão.O flange tradicional depende da deformação plástica da junta para atingir a função de vedação, que pertence à vedação macia.O núcleo do flange de auto-aperto de alta pressão é uma nova vedação exclusiva, que é uma vedação rígida formada pela deformação elástica do lábio de vedação (braço em T) do anel de vedação.
Estrutura do produto do tipo de autoaperto de alta pressão:
Geralmente composto por ponteira, soquete, anel de vedação e parafuso.
1. Anel de vedação de metal: o anel de vedação é a parte central do flange de autoaperto de alta pressão e sua seção transversal é semelhante ao formato “T”.Após a montagem do flange, o vergalhão do anel de vedação é fixado pelas faces finais de dois conjuntos de juntas HUB e forma um todo com o cabeçote, o que melhora muito a resistência da peça de conexão;Os dois braços da seção “T”, ou seja, o lábio de vedação, e o cone interno da junta da luva formam uma área de vedação, que se estende livremente sob a força externa (dentro do limite de escoamento) para formar uma vedação.
2. Soquete: depois que os dois HUBs do soquete são fixados pela ponteira, eles são pressionados na nervura do anel de vedação, e o lábio de vedação se desvia da superfície de vedação interna do soquete, o que retorna elasticamente a carga da superfície de vedação interna do soquete de volta à borda do anel de vedação, formando uma vedação elástica auto-reforçada.
3. Virola: a virola pode ser ajustada livremente na direção de 360 ° para fácil instalação.
4. Quatro conjuntos de parafusos esféricos: geralmente, apenas quatro conjuntos de parafusos esféricos tangenciais de alta pressão são necessários para cada conjunto de flange de autoaperto de alta pressão para completar a firmeza geral
Características do produto do tipo de autoaperto de alta pressão:
1. Método de vedação: o núcleo do flange de auto-aperto de alta pressão é uma nova vedação de metal com metal exclusiva, ou seja, a vedação é formada pela deformação elástica do lábio de vedação (braço em T) do anel de vedação, que pertence para vedação rígida;A combinação de luva, ponteira e anel de vedação é usada para formar um corpo rígido e forte, o que torna a resistência da peça de conexão muito maior do que a resistência do próprio metal base do tubo.Quando pressionados, a nervura e a borda desempenham o papel de resistência e vedação, respectivamente, o que pode não apenas auto-apertar a vedação, mas também fortalecer a tubulação, aumentando significativamente a resistência geral da peça de conexão
2. Propriedade de tração: Na maioria dos casos, o flange de auto-aperto de alta pressão na conexão pode suportar a carga de tração melhor do que o próprio tubo;Testes destrutivos mostraram que o flange ainda estava intacto, sem vazamentos, após a falha da tubulação sob carga de tração.
3. Resistência à flexão: um grande número de testes mostra que o flange não vazará ou se soltará ao suportar grandes cargas de flexão.Teste real: O flange de auto-aperto de alta pressão DN15 é soldado no tubo e submetido a várias dobras a frio.A conexão do flange de auto-aperto de alta pressão não vazará e os parafusos não se soltarão.
4. Compressibilidade: em aplicações normais de tubulações, os flanges de auto-aperto de alta pressão não suportam compressão de sobrecarga;Quando ocorre uma carga de compressão mais alta, a carga máxima no flange auto-apertável de alta pressão é determinada pela resistência máxima do tubo.
5. Resistência ao impacto: tamanho geométrico pequeno e compacto, que pode suportar a força de impacto que o flange tradicional de alta pressão não pode suportar;A estrutura exclusiva de vedação de metal com metal aumenta muito sua resistência ao impacto.
Resistência à corrosão: a resistência à corrosão de diferentes materiais pode atender aos requisitos especiais de proteção contra corrosão de diferentes ambientes de uso.
Horário da postagem: 06/12/2022