1. Fimbo ya kulehemu itawekwa kavu wakati wa matumizi.Aina ya titanate ya kalsiamu itakaushwa kwa 150'C kwa saa 1, na aina ya chini ya hidrojeni itakaushwa kwa 200-250 ℃ kwa saa 1 (ukaushaji hautarudiwa mara nyingi, vinginevyo ngozi ni rahisi. crack and peel off) ili kuzuia ngozi ya fimbo ya kulehemu, mafuta yenye kunata na uchafu mwingine, ili kuepuka kuongeza maudhui ya kaboni ya weld na kuathiri ubora wa weld.
2.Wakati wa kulehemu waflange ya chuma cha puafittings bomba, carbides ni precipitated na inapokanzwa mara kwa mara, ambayo inapunguza kutu na mali mitambo.
3.Flange ngumu ya kiwango cha Amerika ya fittings ya bomba la flange ya chuma cha pua ya chrome baada ya kulehemu ni kubwa na rahisi kupasuka.Iwapo aina hiyo hiyo ya elektrodi ya chuma cha pua ya chromium (G202, G207) inatumika kulehemu, kupasha joto zaidi ya 300 ℃ na matibabu ya polepole ya kupoeza karibu 700 ℃ baada ya kulehemu inahitajika.Ikiwa kulehemu hakuwezi kuwa chini ya matibabu ya joto baada ya weld, electrode ya bomba la chuma cha pua (A107, A207) itachaguliwa.
4.Kwa flange ya chuma cha pua, kiasi kinachofaa cha vipengele vya utulivu kama vile Ti, Nb na Mo huongezwa ili kuboresha upinzani wa kutu na weldability.Weldability ni bora kuliko ile ya flange ya chuma cha pua ya chrome.Wakati aina hiyo hiyo ya fimbo ya kulehemu ya chrome ya chuma cha pua (G302, G307) inatumiwa, inapokanzwa joto zaidi ya 200 ℃ na kuwasha karibu 800 ℃ baada ya kulehemu itafanywa.Ikiwa kulehemu haiwezi kutibiwa joto, electrode ya bomba la chuma cha pua (A107, A207) itachaguliwa.
5.Flange ya chuma cha pua vifaa vya bomba na vijiti vya kulehemu vya flange vya kitako vina upinzani mzuri wa kutu na upinzani wa kemikali, na hutumiwa sana katika utengenezaji wa kemikali, mbolea, petroli na mashine.
6. Ili kuzuia kutu kwa jicho kwa jicho linalosababishwa na joto la kifuniko cha flange, sasa ya kulehemu haipaswi kuwa kubwa sana, karibu 20% chini ya ile ya electrode ya chuma cha kaboni, arc haipaswi kuwa ndefu sana; na baridi ya safu ya kati haipaswi kuwa polepole, na bead nyembamba ya weld inapaswa kupendekezwa.
Flange ya chuma cha kaboni hutumiwa kwa njia maalum, hivyo inahitaji laini, mvutano, compressive, torsional na sifa nyingine za vifaa.Inaweza kutumika chini ya shinikizo la juu bila kuvuruga.Kwa sababu chuma cha kaboni kina burrs chache, nguvu yake ya msuguano pia ni ndogo sana, na inaweza kutumika zaidi katika vifaa.
Kwa kuongeza, flange za chuma cha kaboni zinapaswa kutengenezwa kwa kufuata madhubuti na viwango vya tasnia vya China au husika.Kamwe usitumie nyenzo zisizo na sifa kuzifanya.Kadiri unavyoshindwa kupunguza ukubwa, njia hizi zinazofaa zitasababisha bidhaa duni na zisizo na sifa, ambazo zitasababisha kushindwa kwa mfumo mzima wa Ufaransa, hata kusababisha hasara ya kiuchumi ya mali na majeruhi na ajali zingine thabiti.
Mtu yeyote ambaye amesikia flange ya chuma cha kaboni anajua kwamba utupaji wake wa nyenzo ni ngumu sana.Kwa upande wa nyenzo zake, chuma cha kaboni pia ni tofauti na vyuma vingine, na utendaji wake ni bora zaidi kuliko ule wa chuma.Kwa hivyo flange nzuri hutengenezwa zaidi na chuma cha kaboni, yaani, kinachojulikana kama flange ya chuma cha kaboni.Mbali na kaboni, chuma cha kaboni kwa ujumla kina kiasi kidogo cha silicon, manganese, sulfuri, fosforasi na dutu nyingine, hivyo ina maalum yake katika nyenzo.
Njia ya kipimo cha flange ya chuma cha kaboni na kazi ya maandalizi kabla ya kipimo itaanzishwa kwa ufupi na mhariri.
1.Wakati wa kipimo watu watatu wapangwe, wawili kati yao wanapima, mmoja anakagua na kujaza fomu.Ikiwa hakuna hali ya kutumia caliper ya nje na rula ya chuma, caliper inaweza kutumika kama chombo cha kupimia.Kipimo ni kazi ya uangalifu na sharti la usakinishaji wa muundo.Kipimo na rekodi zitatayarishwa kwa usahihi, na fomu itajazwa kwa uangalifu na kwa uwazi.Katika kazi halisi ya kipimo.Ili kushirikiana sisi kwa sisi, tunapaswa kuwa na uwezo wa kushirikiana na kutumia kwa mujibu wa kanuni sahihi.
2. Kulingana na nafasi ya flange kubwa kabla ya kipimo, mchoro wa uunganisho na idadi ya flange kubwa ya vifaa inapaswa kuchorwa mara ya kwanza, ili fixture inaweza kuwekwa kulingana na mbinu na kanuni zinazofanana, na matumizi ya kawaida. inaweza kuamuliwa.
3. Kwa sababu kipenyo cha nje cha flange ya chuma cha kaboni inaweza kuwa tofauti, shimo lisilofaa (kituo tofauti) na unene wa gasket ni tofauti, fixture iliyosindika haipaswi kubadilishwa na flange ya chuma ya kaboni ya upande, kwa hivyo kupima ukubwa na. wingi wa kila sehemu ni ufunguo.Usindikaji na ufungaji wa Ixtere.
Flanges za chuma za kabonihutumiwa sana katika matumizi ya kila siku, na matumizi sio polepole.Kwa hiyo, matengenezo ya mara kwa mara ya flanges ya chuma ya kaboni yanahitaji kuwa na sheria zinazofanana ili kudumisha ubora wa flanges ya chuma cha kaboni iwezekanavyo na kuboresha kasi ya kazi.Hapa tunashiriki nawe utendakazi thabiti wa chuma cha pua na flanges za chuma cha kaboni na ni matengenezo gani yanahitajika kufanywa:
1.Wakati flange ya chuma cha kaboni imefungwa, bado kuna baadhi ya kati iliyoachwa katika mwili wa valve, na pia hubeba shinikizo maalum.Kabla ya kurekebisha flange ya chuma cha kaboni, funga valve ya kuzima mbele ya flange ya chuma cha kaboni, fungua flange ya chuma cha kaboni ili ipitishwe, na uondoe kabisa shinikizo la ndani la mwili wa valve.Katika kesi ya flange ya chuma cha kaboni ya umeme au valve ya nyumatiki ya mpira, umeme na usambazaji wa hewa unapaswa kukatwa mara ya kwanza.
2.Kwa ujumla, flange laini ya chuma ya kaboni inayoziba hutumia tetrafluoroethilini (PTFE) kama nyenzo ya kuziba, na sehemu ya kuziba ya vali ya mpira ngumu inayoziba imeundwa kwa uso wa chuma.Ikiwa ni muhimu kusafisha valve ya mpira wa bomba, utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuzuia kuvuja kutokana na uharibifu wa pete ya kuziba wakati wa disassembly.
3.Wakati wa kusambaza flange ya chuma cha kaboni, bolts na karanga kwenye flange zinapaswa kudumu kwanza, na kisha karanga zote zinapaswa kuimarishwa kidogo na imara fasta.Ikiwa karanga za kibinafsi zimewekwa vizuri kabla ya karanga nyingine kusasishwa, uso wa gasket utaharibiwa au kupasuka kutokana na upakiaji usio na usawa kati ya nyuso za flange, na kusababisha uvujaji wa kati kutoka kwa kiunganishi cha kitako cha valve.
4.Ikiwa valve imesafishwa, kutengenezea kutumika haitapingana na sehemu za kusafishwa na haitaweza kutu.Ikiwa ni flange ya chuma cha kaboni kwa gesi, inaweza kusafishwa na petroli.Sehemu zingine zinaweza kusafishwa na maji yaliyorejeshwa.Wakati wa kusafisha, vumbi vilivyobaki, mafuta na viambatisho vingine vitasafishwa kabisa.Ikiwa haziwezi kusafishwa kwa maji safi, zinaweza kusafishwa kwa pombe na mawakala wengine wa kusafisha bila kuharibu mwili wa valve na sehemu.Baada ya kusafisha, subiri wakala wa kusafisha ili tete kabla ya kusanyiko.
5.Ikiwa kuvuja kidogo kunapatikana kwenye kufunga wakati wa matumizi, nut ya fimbo ya valve inaweza kuimarishwa kidogo mpaka kuvuja kuacha.Usiendelee kukaza.
6.Kabla ya matumizi, bomba na sehemu ya kufurika ya mwili wa vali itasafishwa kwa maji ili kuzuia mabaki ya vichungi vya chuma na sehemu nyingine kuingia kwenye tundu la ndani la vali.
Kwa kuongeza, ikiwa flange ya chuma cha kaboni imewekwa nje kwa muda mrefu, na hakuna hatua za kuogopa maji, itasababisha kutu ya baadhi ya miili ya valve na vipengele.Kwa njia hii, ni muhimu kupima utulivu wa flange ya chuma cha kaboni wakati wa matumizi.
Muda wa kutuma: Feb-07-2023