1. வெல்டிங் ராட் பயன்படுத்தும் போது உலர் வைக்க வேண்டும்.கால்சியம் டைட்டனேட் வகையை 150′C வெப்பநிலையில் 1 மணிநேரம் உலர்த்த வேண்டும், மற்றும் குறைந்த ஹைட்ரஜன் வகையை 200-250 ℃ 1 மணி நேரம் உலர்த்த வேண்டும் (உலர்த்துதல் பல முறை செய்யக்கூடாது, இல்லையெனில் தோல் எளிதாக இருக்கும். வெல்டிங் ராட் தோல், ஒட்டும் எண்ணெய் மற்றும் பிற அழுக்குகளைத் தடுக்க, வெல்டின் கார்பன் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பதைத் தவிர்க்கவும், பற்றவைப்பின் தரத்தை பாதிக்காமல் இருக்கவும்.
2. வெல்டிங் போதுதுருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்புகுழாய் பொருத்துதல்கள், கார்பைடுகள் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பப்படுத்துவதன் மூலம் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன, இது அரிப்பு மற்றும் இயந்திர பண்புகளை குறைக்கிறது.
3. வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு குரோம் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஃபிளாஞ்ச் பைப் பொருத்துதல்களின் கடினப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்க நிலையான ஃபிளாஞ்ச் பெரியது மற்றும் சிதைப்பது எளிது.அதே வகையான குரோமியம் துருப்பிடிக்காத எஃகு மின்முனையை (G202, G207) வெல்டிங்கிற்குப் பயன்படுத்தினால், 300 ℃க்கு மேல் சூடாக்கி, வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு 700 ℃ மெதுவாக குளிர்விக்கும் சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது.பற்றவைப்பு பிந்தைய வெல்ட் வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படாவிட்டால், துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்பு குழாய் மின்முனை (A107, A207) தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
4. துருப்பிடிக்காத எஃகு ஃபிளேஞ்சிற்கு, Ti, Nb மற்றும் Mo போன்ற ஸ்திரத்தன்மை கூறுகளின் சரியான அளவு அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வெல்டிபிலிட்டியை மேம்படுத்த சேர்க்கப்படுகிறது.குரோம் துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்பை விட வெல்டிபிலிட்டி சிறந்தது.அதே வகையான குரோம் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் வெல்டிங் ராட் (G302, G307) பயன்படுத்தப்படும் போது, 200 ℃க்கு மேல் சூடாக்கி, வெல்டிங் செய்த பிறகு 800 ℃ வரை வெப்பப்படுத்த வேண்டும்.பற்றவைப்பு வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படாவிட்டால், துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்பு குழாய் மின்முனை (A107, A207) தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
5.துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்பு குழாய் பொருத்துதல்கள் மற்றும் பட்-வெல்டிங் விளிம்பு வெல்டிங் தண்டுகள் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை இரசாயன, உரம், பெட்ரோலியம் மற்றும் இயந்திரங்கள் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
6. ஃபிளேன்ஜ் கவர் வெப்பமடைவதால் கண்-க்கு-கண் அரிப்பைத் தடுக்க, வெல்டிங் மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, கார்பன் எஃகு மின்முனையை விட சுமார் 20% குறைவாக, வில் மிக நீளமாக இருக்கக்கூடாது, மற்றும் இடை-அடுக்கு குளிர்ச்சி மெதுவாக இருக்க கூடாது, மற்றும் குறுகிய வெல்ட் மணி முன்னுரிமை வேண்டும்.
கார்பன் எஃகு விளிம்பு ஒரு சிறப்பு வழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே இது மென்மையான, இழுவிசை, சுருக்க, முறுக்கு மற்றும் பொருட்களின் பிற பண்புகள் தேவைப்படுகிறது.இது சிதைவு இல்லாமல் உயர் அழுத்தத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம்.கார்பன் எஃகு சில பர்ர்களைக் கொண்டிருப்பதால், அதன் உராய்வு விசையும் மிகச் சிறியது, மேலும் இது உபகரணங்களில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கூடுதலாக, கார்பன் எஃகு விளிம்புகள் சீனாவின் அல்லது தொடர்புடைய தொழில் தரநிலைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.அவற்றை உருவாக்க தகுதியற்ற பொருட்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.அளவுக்கு அதிகமாக நீங்கள் மூலைகளை வெட்ட முடியாது, இந்த சந்தர்ப்பவாத வழிகள் தரம் குறைந்த மற்றும் தகுதியற்ற தயாரிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது முழு பிரெஞ்சு அமைப்புக்கும் தோல்வியை ஏற்படுத்தும், சொத்து இழப்பு மற்றும் உயிரிழப்புகள் மற்றும் பிற நிலையான விபத்துக்களை கூட ஏற்படுத்தும்.
கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் பற்றி கேள்விப்பட்ட எவருக்கும் அதன் பொருள் வார்ப்பு மிகவும் சிக்கலானது என்று தெரியும்.அதன் பொருளின் அடிப்படையில், கார்பன் எஃகு வேறு சில இரும்புகளிலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் அதன் செயல்திறன் எஃகு விட சிறப்பாக உள்ளது.எனவே ஒரு நல்ல விளிம்பு பெரும்பாலும் கார்பன் எஃகால் ஆனது, அதாவது கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.கார்பன் கூடுதலாக, கார்பன் எஃகு பொதுவாக சிலிக்கான், மாங்கனீசு, சல்பர், பாஸ்பரஸ் மற்றும் பிற பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது பொருளில் அதன் தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது.
கார்பன் எஃகு ஃபிளேன்ஜின் அளவீட்டு முறை மற்றும் அளவீட்டுக்கு முன் தயாரிப்பு வேலை ஆகியவை ஆசிரியரால் சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
1. அளவீட்டின் போது, மூன்று பேர் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், அவர்களில் இருவர் அளவிடுகிறார்கள், ஒருவர் சரிபார்த்து படிவத்தை நிரப்புகிறார்.வெளிப்புற காலிபர் மற்றும் ஸ்டீல் ரூலரைப் பயன்படுத்த எந்த நிபந்தனையும் இல்லை என்றால், காலிப்பரை அளவிடும் கருவியாகப் பயன்படுத்தலாம்.அளவீடு என்பது ஒரு நுணுக்கமான வேலை மற்றும் பொருத்துதல் நிறுவலுக்கு ஒரு முன்நிபந்தனை.அளவீடு மற்றும் பதிவேடு சரியாக தயாரிக்கப்பட்டு, படிவம் கவனமாகவும் தெளிவாகவும் நிரப்பப்பட வேண்டும்.உண்மையான அளவீட்டு வேலையில்.ஒருவருக்கொருவர் ஒத்துழைக்க, நாம் ஒத்துழைக்க மற்றும் சரியான கொள்கைகளுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்த முடியும்.
2.அளவிடுவதற்கு முன் பெரிய விளிம்பின் நிலையின்படி, சாதனங்களின் பெரிய விளிம்பின் இணைப்பு வரைபடம் மற்றும் எண்ணிக்கை முதலில் வரையப்பட வேண்டும், இதனால் பொருத்தப்பட்ட முறைகள் மற்றும் கொள்கைகள் மற்றும் சாதாரண பயன்பாடு ஆகியவற்றின் படி பொருத்தத்தை நிறுவ முடியும். தீர்மானிக்க முடியும்.
3.கார்பன் எஃகு விளிம்பின் வெளிப்புற விட்டம் வேறுபட்டிருக்கலாம், தவறான துளை (வெவ்வேறு மையம்) மற்றும் கேஸ்கெட்டின் தடிமன் வித்தியாசமாக இருப்பதால், பதப்படுத்தப்பட்ட சாதனத்தை பக்க கார்பன் எஃகு விளிம்புடன் மாற்றக்கூடாது, எனவே அளவை அளவிடுதல் மற்றும் ஒவ்வொரு பகுதியின் அளவு முக்கியமானது.Ixter செயலாக்கம் மற்றும் நிறுவல்.
கார்பன் எஃகு விளிம்புகள்தினசரி பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் நுகர்வு மெதுவாக இல்லை.எனவே, கார்பன் எஃகு விளிம்புகளின் வழக்கமான பராமரிப்பு, கார்பன் எஃகு விளிம்புகளின் தரத்தை முடிந்தவரை பராமரிக்கவும், வேலை வேகத்தை மேம்படுத்தவும் தொடர்புடைய விதிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் எஃகு விளிம்புகளின் நிலையான செயல்திறன் மற்றும் என்ன பராமரிப்பு செய்ய வேண்டும் என்பதை இங்கே நாங்கள் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்:
1.கார்பன் எஃகு விளிம்பு மூடப்படும் போது, வால்வு உடலில் இன்னும் சில நடுத்தர மீதம் உள்ளது, மேலும் அது குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தையும் தாங்கும்.கார்பன் எஃகு விளிம்பை மாற்றியமைக்கும் முன், கார்பன் எஃகு விளிம்பிற்கு முன்னால் உள்ள அடைப்பு வால்வை மூடி, மாற்றியமைக்க கார்பன் எஃகு விளிம்பைத் திறந்து, வால்வு உடலின் உள் அழுத்தத்தை முழுமையாக விடுவிக்கவும்.மின்சார கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் அல்லது நியூமேடிக் பால் வால்வு இருந்தால், மின்சாரம் மற்றும் காற்று விநியோகம் முதலில் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.
2.பொதுவாக, மென்மையான சீல் கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் டெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீனை (PTFE) சீல் செய்யும் பொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கடின சீல் பந்து வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு உலோக மேற்பரப்பால் ஆனது.குழாய் பந்து வால்வை சுத்தம் செய்வது அவசியமானால், பிரித்தெடுக்கும் போது சீல் வளையத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதால் கசிவைத் தடுக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
3.கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜை பிரித்தெடுக்கும் போது, ஃபிளேன்ஜில் உள்ள போல்ட் மற்றும் நட்டுகள் முதலில் சரி செய்யப்பட வேண்டும், பின்னர் அனைத்து கொட்டைகளையும் சற்று இறுக்கி உறுதியாக சரி செய்ய வேண்டும்.மற்ற கொட்டைகள் சரி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு தனிப்பட்ட கொட்டைகள் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டால், ஃபிளேன்ஜ் முகங்களுக்கு இடையில் சீரற்ற ஏற்றம் காரணமாக கேஸ்கெட்டின் மேற்பரப்பு சேதமடையும் அல்லது விரிசல் அடையும்.
4.வால்வு சுத்தம் செய்யப்பட்டால், பயன்படுத்தப்படும் கரைப்பான் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டிய பகுதிகளுடன் முரண்படாது மற்றும் துருப்பிடிக்காது.வாயுவிற்கான கார்பன் ஸ்டீல் ஃபிளேன்ஜ் என்றால், அதை பெட்ரோல் மூலம் சுத்தம் செய்யலாம்.மற்ற பகுதிகளை மீட்டெடுக்கப்பட்ட தண்ணீரில் சுத்தம் செய்யலாம்.சுத்தம் செய்யும் போது, மீதமுள்ள தூசி, எண்ணெய் மற்றும் பிற இணைப்புகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.சுத்தமான தண்ணீரில் அவற்றை சுத்தம் செய்ய முடியாவிட்டால், வால்வு உடல் மற்றும் பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் ஆல்கஹால் மற்றும் பிற துப்புரவு முகவர்களால் சுத்தம் செய்யலாம்.சுத்தம் செய்த பிறகு, துப்புரவு முகவர் சட்டசபைக்கு முன் ஆவியாகும் வரை காத்திருக்கவும்.
5.பயன்படுத்தும் போது பேக்கிங்கில் லேசான கசிவு காணப்பட்டால், கசிவு நிற்கும் வரை வால்வு கம்பியை சிறிது இறுக்கலாம்.தொடர்ந்து இறுக்க வேண்டாம்.
6.பயன்படுத்துவதற்கு முன், வால்வு உடலின் உள் குழிக்குள் எஞ்சிய இரும்புத் தகடுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் நுழைவதைத் தடுக்க, குழாய் மற்றும் வால்வு உடலின் வழிதல் பகுதி தண்ணீரால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, கார்பன் எஃகு விளிம்பு நீண்ட காலத்திற்கு வெளியில் வைக்கப்பட்டு, தண்ணீருக்கு பயப்படுவதற்கு எந்த நடவடிக்கையும் இல்லை என்றால், அது சில வால்வு உடல்கள் மற்றும் கூறுகளின் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.இந்த வழியில், பயன்பாட்டின் போது கார்பன் எஃகு விளிம்பின் நிலைத்தன்மையை சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-07-2023
