ஒற்றை இரட்டை பந்து குறைக்கும் ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு

தயாரிப்பு தரவு

தயாரிப்பு அறிமுகம்

ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு என்பது அதிக நெகிழ்ச்சி, அதிக காற்று இறுக்கம், நடுத்தர எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட குழாய் கூட்டு ஆகும்.உள் ரப்பர் அடுக்கு பல அடுக்கு நைலான் தண்டு துணியால் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற ரப்பர் அடுக்கு ஒரு ரப்பர் பந்து மற்றும் ஒரு தளர்வான உலோக விளிம்பு ஆகியவற்றால் ஆனது.

குறைக்கும் ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு பம்ப் மற்றும் பைப்லைன் குறைப்பு நிறுவலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதே விட்டம் நெகிழ்வான ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு மற்றும் உலோக குவிப்பு மற்றும் விசித்திரமான குறைக்கும் கூம்பு குழாய் ஆகியவற்றை மாற்றலாம்.இது அழுத்தம் எதிர்ப்பு, நல்ல நெகிழ்ச்சி, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி சிதைவு, அதிர்வு மற்றும் சத்தம் குறைப்பு மற்றும் நெகிழ்வான நிறுவல் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால், HVAC, தீ பாதுகாப்பு, கம்ப்ரசர்கள், காகிதம் தயாரித்தல், கப்பல் கட்டுதல், இரசாயன பொறியியல், சுகாதாரம் மற்றும் மின்விசிறிகள் போன்ற பைப்லைன் அமைப்புகளில் பொருட்கள், நிறுவல் நேரம் மற்றும் நிறுவல் பரப்பளவு ஆகியவற்றைச் சேமிக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

கடல் நீர், நன்னீர், குளிர் மற்றும் சுடு நீர், குடிநீர், உள்நாட்டு கழிவுநீர், கச்சா எண்ணெய், எரிபொருள் எண்ணெய், மசகு எண்ணெய், தயாரிப்பு எண்ணெய், காற்று, எரிவாயு, சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் பிற ஊடகங்களை கடத்துவதற்கு ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு பொதுவாக ஏற்றது.நிறுவலுக்கு முன், கிடைமட்ட விமானத்தில் பிளாட் இணைக்கப்பட வேண்டிய குழாய் பொருத்துதல்களின் இரண்டு முனைகளை இடுங்கள்.நிறுவலின் போது, ​​அவற்றை முதலில் குழாய் பொருத்துதல்களின் நடுப்பகுதியில் திருகவும், பின்னர் குழாய் பொருத்துதல்களின் மறுமுனையை திருகவும், நிறுவலின் போது சீரற்ற அழுத்தத்தைத் தடுக்க அவற்றை எப்போதும் கிடைமட்ட விமானத்தில் வைக்கவும்.அடுத்து, திருகு நூலை கை அல்லது குறடு மூலம் இறுக்கி, நீட்டவோ அல்லது திருப்பவோ எளிதான பொருளின் மீது இரு முனைகளிலும் திருகு ரப்பர் விரிவாக்க கூட்டு மற்றும் குழாய் பொருத்துதல்களை சரிசெய்யவும்.

flange ரப்பர் குறைக்கும் மென்மையான கூட்டு நிறுவும் முன், முதலில் ஒரு கிடைமட்ட விமானத்தில் பிளாட் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்று இரண்டு முனை பொருத்துதல்கள் இடுகின்றன.நிறுவலின் போது, ​​முதலில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட இறுதிப் பொருத்துதல்களை தட்டையாக வைத்து, விளிம்புத் துளைகளைச் சுற்றிலும் சீரமைக்க விளிம்பைச் சுழற்றவும், பின்னர் விளிம்புடன் கிடைமட்டமாக ஃபிட்டிங் செய்யும் விளிம்பை சீரமைக்கவும்.திருகுகளில் திருகவும், கொட்டைகளை இறுக்கவும், தளர்வான சீல்களைத் தடுக்க கிடைமட்டமாக மூன்றையும் இறுக்கமாக இணைக்கவும்.

ஃபிளேன்ஜ் தட்டுகள் மற்றும் போல்ட்களுக்கு பதிலாக கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.நிறுவலின் போது, ​​கவ்வி வகை ரப்பர் விரிவாக்க இணைப்பின் இரண்டு குழாய் துளைகள் இணைக்கப்பட வேண்டிய பைப்லைனில் முறையே ஸ்லீவ் செய்யப்படலாம், பின்னர் அவை கவ்விகள் வழியாக பைப்லைனுடன் நிலையானதாக இணைக்கப்படலாம்.