Датсыз корыч фланглар матур кыяфәте, югары температурасы һәм югары басымга каршы торуы, коррозиягә каршы торуы һәм башка характеристикалары аркасында төрле өлкәләрдә киң кулланыла.Шулай да, күп кешеләрдә дат басмаган корыч флангларны эшкәртүдә күп проблемалар бар.Бүген без тотрыксыз корыч флангларны эшкәртмәү процессында килеп чыккан проблемаларны ничек чишү турында сөйләшәчәкбез.
Эшкәртүдат басмаган корыч флангбелергә һәм кайбер проблемаларга игътибар итергә тиеш:
1. Эретеп ябыштырылган җитешсезлек: дат басмаган корыч флангның эретеп ябышуы чагыштырмача җитди.Әгәр дә аны каплау өчен кул белән механик бизәү кулланылса, тарту билгеләре тигез булмаган өслеккә китерәчәк һәм тышкы кыяфәткә тәэсир итәчәк;
2. Тигез булмаган полировка һәм пассивлаштыру: кул белән бизәү һәм бизәүдән соң, зур мәйданлы эш кисәкләре өчен бердәм һәм бердәм эшкәртү эффектына ирешү кыен, һәм идеаль бердәм өслекне ала алмый.Муенлы фланг тоташуы яки фланг кушылмасы фланг, савыт һәм болтның берләштерелгән мөһер структурасы төркеме буларак аерыла торган бәйләнешен аңлата.
Торба флангы - торба җайланмасында торба үткәрү өчен кулланылган флангны, һәм җиһазда кулланылганда җиһазның керү һәм чыгу флангларын аңлата.Монда тишекләр барфланг, һәм болтлар ике флангны нык тоташтыралар.Көймә белән эретеп ябыштыручы фланг - торба җиһазларының бер төре, ул флангны муен һәм түгәрәк торба күчү белән һәм торба төймәсен эретеп ябыштыру белән бәйләнгән.Деформацияләү җиңел түгел, яхшы мөһерләнгән һәм киң кулланыла.Бу басымда яки температурада зур үзгәрүчән торбалар яки югары температура, югары басым һәм түбән температура белән торбалар өчен яраклы.Өстенлеге шунда: бәя чагыштырмача арзан, һәм номиналь басым 2,5МПадан артмый;
Ул шулай ук PN16MPa номиналь басымы белән кыйммәтле, янып торган һәм шартлаткыч матдәләр ташучы торбаларда кулланыла.Аның кимчелекләре дә бар, мәсәлән, эш вакыты һәм ярдәмче материаллар бәясе;
3. Сызуларны бетерү кыен: гомуми тозлау һәм пассивлаштыру, химик коррозия яки электрохимик коррозия барлыкка киләчәк һәм дат коррозицион медиа (хәлиткеч матдәләр), һәм пассажир корыч өслегенә ябыштырылган углерод корыч, спаттер һәм башка пычраклар булачак. тырнаклар һәм эретеп ябыштыргычлар аркасында бетереп булмый;
Шулай итеп проблеманы ничек чишәргәдат басмаган корыч флангэшкәртү?
1. Бланкны сайлагыз, аннары киләсе процесска керегез.Датланмаган корыч фланг эшкәртүдәге төрле эш кисәкләре эшкәртү таләпләренә туры китереп тиешле процесска керәләр.
2. Бөкләнгәндә, бөкләү өчен кулланылган корал һәм трюк рәсемнең зурлыгына һәм 304 тотрыксыз корыч торбаның калынлыгына карап билгеләнергә тиеш.Upperгары форманы сайлау ачкычы - фланг белән корал арасында бәрелеш аркасында килеп чыккан деформациядән саклану (аңлату: аналогиянең мөһим өлеше) (өске форманың төрле модельләре бер продуктта кулланылырга мөмкин).Аскы форманы сайлау тәлинкә калынлыгына карап билгеләнә.Фланг җитештерүче насосны һәм клапанны торба белән тоташтырганда, бу җиһазның өлешләре шулай ук тиешле фланг формаларына ясала, ул шулай ук фланг тоташуы дип атала.
3. Каты эретеп ябыштыру өчен, эретеп ябыштырыла торган эш кисәгенә сугыгыз, бу һәрбер ноктада җылылыкның эзлеклелеген тәэмин итү өчен, электр эретеп ябыштырганчы яссы тәлинкә белән тигез контакт ясый ала, шулай ук эретеп ябыштыру урынын билгели. эретеп ябыштырырга кирәк.Эш кисәгенең эретеп ябыштырылуын тәэмин итү өчен, алдан басу вакытын, басым тоту вакытын, хезмәт күрсәтү вакытын, ял вакытын көйләгез.
Пост вакыты: 07-2023 февраль
